Saint-Tropez med båt – så fungerar hamnen, bokningen och priset
Bakom Saint-Tropez berömda kajer finns ett ovanligt tydligt bokningssystem. Här är skillnaden mellan hamnbassängerna och vad en plats faktiskt kan kosta.

Mer än en rad superyachter
Saint-Tropez är ett av Medelhavets mest omskrivna hamnnamn. De stora yachterna längs kajen är en del av bilden, men hamnen används också av mindre båtar, och olika delar av anläggningen har skilda regler och taxor. Det avgörande är inte om man har en glamourös båt utan vilken längd, bredd och platskategori man bokar.
För den som kommer sjövägen är byn lätt att uppleva till fots: kajerna, de smala gatorna och marknaden ligger nära. Däremot kan en spontan övernattning bli komplicerad under högsäsongen. Hamnmyndighetens officiella bokningsväg bör vara första stoppet i planeringen.
Boka rätt – under eller över 18 meter
Port de Saint-Tropez skiljer på båtar under 18 meter, som använder Navily, och större båtar, som hänvisas till Magelan eResa. Den officiella bokningssidan leder vidare till rätt system.
En viktig detalj för mindre båtar: hamnens FAQ anger att bokningsförfrågan via Navily normalt kan lämnas tidigast 48 timmar före önskat ankomstdatum, och att svar lämnas på ankomstdagens morgon. Det är alltså inte samma sak som en långtidsbekräftad plats. Läs hamnens FAQ innan du bygger hela semesterns tidtabell kring ett enda stopp.
Så räknas hamnavgiften
Saint-Tropez har publicerat en prislista för 2026 där dygnspriset beräknas som båtens totala längd × totala bredd × taxa per kvadratmeter, med olika nivåer för säsong och hamndel.
Som illustration anger 2026 års officiella tabell för Old Port en taxa på 9,24 euro/m² under den mest intensiva perioden 10 juli–20 augusti. En båt på 12,0 × 4,0 meter skulle enligt den enkla grundformeln ge 443,52 euro för ett dygn i just den priszonen, före eventuella tillkommande poster. Det är ett räkneexempel, inte en offert eller bekräftelse på att båten får en sådan plats.
I andra hamndelar är taxan lägre. För samma period anger 2026 års tabell exempelvis 2,94 euro/m² i Bassin Jean Lescudier, vilket i samma exempel motsvarar 141,12 euro i grundavgift. Skillnaden visar varför en allmän uppgift om att 'Saint-Tropez kostar X euro per natt' blir missvisande.
Se officiell prislista 2026 (PDF) och hamnens aktuella boknings- och prisinformation. Kontrollera alltid vilken tariff som gäller för ditt datum, vilken bassäng du erbjuds och vilka avgifter som tillkommer.
Varför kajplatsen spelar roll
Hamnen består av flera områden, bland annat Vieux Port, Quai Estienne d'Orves, Jean Réveille och Bassin Jean Lescudier. Förtöjningssätt, storleksbegränsningar och pris varierar. Hamnens 2026-material anger exempelvis särskilda maxlängder för vissa kajer och ett djupgåendekrav för Estienne d'Orves. Det är hamnkontorets aktuella anvisning som gäller för just din båt.
Enligt hamnens FAQ ingår normalt vatten och el i de publicerade taxorna, medan vissa tillägg, som adapterhyra och turistskatt, kan tillkomma. För större båtar kan deposition och dokumentation krävas. Läs bokningsvillkoren innan betalning.
När båten ligger säkert
Saint-Tropez upplevs bäst genom att lämna kajen och gå in i den äldre stadskärnan. Besök Place des Lices, se de färgstarka husen längs hamnen och ta promenaden mot citadellet för utsikt över bukten. Den som vill förstå platsens historia bortom yachtlivet kan också söka sig till de lokala museerna och de äldre fiskarkvarteren.
För längre vistelser är stränderna runt halvön en del av lockelsen, men transporten dit kan ta tid under sommarens trafiktoppar. Räkna inte med att alla sevärdheter ligger inom kort promenadavstånd från båten.
Ett bättre sätt att planera Saint-Tropez
Börja med att kontrollera om din båt hör till Navily- eller Magelanflödet. Räkna sedan på hela kostnaden för den erbjudna platsen och ha en alternativ hamn i närheten. Vid ankomst ska du följa hamnmyndighetens anvisningar; den centrala hamnen är inte en fri gästbrygga.
För lokala evenemang och aktuella besöksmål finns Saint-Tropez turistinformation. För väder och navigationsbeslut krävs aktuella marina prognoser och sjökort.
Nautical Insiders råd: Saint-Tropez är ett bra exempel på varför ett prisexempel med tydliga mått är mer användbart än ett löst 'frånpris'. Kontrollera bassäng, säsong och bokningsvillkor innan du väljer att stanna.
Räkna på rätt båtmått – inte bara längden
Hamnen har en ovanligt användbar offentlig prisstruktur. Enligt boknings- och tarifsidan beräknas avgiften utifrån båtens totala längd × totala bredd × säsongens och bassängens tariff. Det innebär att två båtar med samma längd kan få olika pris om bredden skiljer sig. Utombordare, badplattform och andra utskjutande delar kan påverka den längd som ska anges; kontrollera med hamnen vilket mått de tillämpar.
Hamnens webbplats visar en prislista som gäller 5 augusti–30 oktober 2026. Den är användbar för att förstå modellen men inte ett löfte om samma pris nästa säsong. Kontrollera alltid aktuell taxa för datum och bassäng. Hamnen anger att vatten och el normalt ingår i passageavgiften, medan hyra av elanslutningsutrustning och turistskatt kan tillkomma. Enligt hamnens FAQ kan vissa dykarinsatser ingå för specifika kajer och säsonger.
Var får båten ligga?
Saint-Tropez är inte en enda kaj med ett enhetligt regelverk. Hamnen anger olika områden och längdbegränsningar: Bassin Jean Lescudier upp till 25 meter, Vieux Port för fartyg i intervallet 25–50 meter och Môle d’Estiennes d’Orves upp till 90 meter med ett angivet maximalt djupgående på 4 meter. Detta är hamnens publicerade ramar, inte en garanti för att en viss båt kan placeras där. Bokningssystemet och hamnkaptenen avgör den faktiska tilldelningen.
För korta besök används Navily för båtar under 18 meter och Magelan eResa för större. Hamnen anger också att bokningar över 18 meter bekräftas efter en deposition på 50 procent av vistelsens pris, exklusive turistskatt och tilläggstjänster. Läs avbokningsvillkoren innan du betalar.
När blir hamnen dyrast?
I hamnens FAQ definieras högsta prissäsongen som 10 juli–20 augusti. Därutöver finns hög-, mellan- och lågsäsong. Datumen kan justeras kring regattan Les Voiles de Saint-Tropez. För en båtägare som är flexibel kan några dagars förskjutning ge ett helt annat prisläge. Jämför därför inte bara 'pris per natt' utan exakt datum, båtmått, bassäng och eventuella tillägg.
Besöket i land – välj efter tiden vid kaj
Den som bara har en eftermiddag kan gå från hamnen till de äldre kvarteren och vidare till Place des Lices, som är en naturlig utgångspunkt för stadslivet. För en längre vistelse kan man planera utflykter mot stränderna på Pampelonnehalvön, men räkna med landtransport och tid för återresa. Hamnens centrala läge är en fördel; använd den snarare än att försöka hinna hela halvön på några timmar.
Före ankomst: kontrollera om det pågår ett evenemang, regatta eller tillfällig trafikreglering. Även en betald plats innebär att du måste följa hamnens anvisningar för ankomsttid, trafik och förtöjning.
Källor
Mer inom Destinationer & Hamnar

Bonifacio med egen båt – hamnen under klipporna och vägen till Lavezzi
Så planerar du anlöpet till Bonifacio på Korsika: hamnplats, bokning, skyddade naturvatten, Sant’Amanza och vad som väntar ovanför kajen.

Cadaqués – den vita byn vid en kust som kräver respekt
Cadaqués lockar med vita hus, små båtar och ett starkt konstnärligt arv. Men på den exponerade kusten vid Cap de Creus kan tramontanan snabbt förändra en idyllisk vik till en plats där man hellre söker skydd någon annanstans.

Procida – bakom pastellhusen finns en arbetande ö
Marina Corricellas färgade hus har blivit en av Neapelbuktens mest fotograferade vyer. Men Procida är också en liten ö med fiskehamnar, färjeförbindelser och ett båtliv där rätt hamnval spelar större roll än den vackraste kajen.
