Oyster går över till katamaran med nya C60
Efter 50 år och 1 300 byggen presenterar Oyster sin första seglande katamaran. C60 ska kombinera blåvattenfokus med mer utrymme och komfort.

Oyster Yachts har presenterat sin första seglande katamaran, C60, enligt Yachting World. Nyheten kom under Cannes och markerar ett tydligt skifte för den brittiska varvsklassikern som i fem decennier byggt 1 300 enskrovsbåtar.
Förnyelse utan att släppa blåvattnet
Enligt Oyster är C60 tänkt att bredda kundkretsen utan att tumma på företagets fokus på havsgående segling. Varvet beskriver modellen som lika lämpad för kustsegling som för längre turer och lyfter fram utrymme, stabilitet och komfort som de stora vinsterna jämfört med en traditionell monohull.
Båten är ritad av Berret Racoupeau och har en sammanhängande ute- och inneyta på 110 kvadratmeter. Ombord finns bland annat flybridge, stor förpikssoffa, fällbara akterspeglar och möjlighet till både lyftplattform och daviter för jolle. Planlösningen kan väljas med pentry uppe eller nere.
Storlek, vikt och blåvattenutrustning
C60 väger 30 ton och har enligt källan Oyster-typisk tankkapacitet för längre segling, med 1 200 liter bränsle och ytterligare 600 liter som tillval. Fri höjd mellan skrov och brygga anges till upp till en meter.
Oyster uppger också att modellen ska byggas i Frankrike, sannolikt, men styras från Oyster UK. Samtidigt pekar bolaget på att C60 ska ingå i samma ägarupplevelse som märkets enskrovare, med global eftermarknad, event, regattor och världsrallyt. Dessutom planeras ett träningsupplägg för ägare som ska segla multihull offshore.
Källor
Mer inom Båtar & Yachter

Seldén lanserar CXe15 för mindre segelbåtar
Nya CXe15 är ett elektriskt rullsystem för Code 0 och gennaker på båtar upp till cirka 35 fot. Det styrs från sittbrunnen och kopplas direkt till 12V-systemet.

Så köper du rätt begagnad segelbåt
Rätt båt, rätt papper och rätt kontroll kan spara stora pengar. Här är det viktigaste att granska innan du slår till på en begagnad segelbåt.

Scilly belönar båtar som kan torrfalla – men bara med rätt planering
Isles of Scilly öppnar fler möjligheter för båtar med litet djupgående, lifting keel eller daggertboards. Nyckeln är att läsa tidvatten, vind, svall och botten i rätt ordning.
